隨著夏季氣溫的逐漸攀升，高速爆胎事件也明顯增加，據(jù)臺(tái)州高速交警支隊(duì)監(jiān)控指揮中心報(bào)警數(shù)據(jù)顯示，近幾個(gè)月接到因?yàn)檐囕v爆胎司機(jī)報(bào)警求助的均超過了700多起，部分事故還造成人員傷亡，我們先來看一下幾起典型的爆胎事件案例，必須重視胎壓監(jiān)測(cè)。

一：輪胎漏氣堅(jiān)持開到炸胎

某日凌晨5:45分，一輛貨車右側(cè)后輪有一個(gè)輪胎已經(jīng)沒氣，司機(jī)以為能堅(jiān)持到臨海北出口，強(qiáng)行駕駛，早上6:11分，車子行駛到沈海高速貓貍嶺隧道附近時(shí)，車輛右側(cè)另外一個(gè)后輪炸胎，最終發(fā)生車子側(cè)翻。

二：方向輪炸胎集裝箱撞上中央護(hù)欄

6月7日上午，劉某駕駛一輛集裝箱貨車從寧波開往溫州平陽。車輛行駛到沈海高速往溫州方向離臺(tái)州出口不到100米處快車道時(shí)，突然左邊的方向輪發(fā)生了炸胎，瞬間駕駛室向左偏移，集裝箱撞上中央護(hù)欄。

三：下車查看輪胎司機(jī)被炸身亡

6月21日，張某駕駛自己的重型倉柵式貨車送貨從寧波去溫州，車輛行駛到沈海高速往溫州方向出塘嶺隧道路段時(shí)，張某感覺車輛右后輪有異常，發(fā)現(xiàn)后，張某下車檢查，當(dāng)他走到車輛右側(cè)第三軸輪胎位置時(shí)，軸外側(cè)輪胎突然發(fā)生炸胎，瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)烈氣浪剛好沖擊到張某胸部，并將張某擊飛，張某倒地時(shí)，頭部又撞擊到右側(cè)水泥防護(hù)墻，導(dǎo)致他當(dāng)場(chǎng)死亡。

記者了解到，沈海高速臺(tái)州段80多公里的里程，平均每天至少有10起炸胎事件，近幾個(gè)月接到因?yàn)檐囕v爆胎，司機(jī)報(bào)警求助的均超過了700多起，其中5月份為735起，6月份為791起。為避免炸胎事故發(fā)生，高速交警建議：長期跑高速的車輛不要使用劣質(zhì)、翻新的舊輪胎，一定要使用正規(guī)廠家經(jīng)過檢驗(yàn)合格的輪胎，出門前一定要認(rèn)真檢查輪胎，超過使用年限的輪胎一定要及時(shí)地更換。

小編提醒您，為您的車加裝胎壓監(jiān)測(cè)器可以杜絕以上安全事故的發(fā)生！